Mejeriprodukter levereras med närproducerad biogas:
Åkeriets lastbilar tankas med koblaja från böndernas gårdar
Sigfridssons Åkeri levererar mejeriprodukter från Arla till butiker och hämtar även mjölk på Arla-böndernas gårdar i Blekinge, Småland och Skåne. Samtliga 17 av åkeriets lastbilar tankas med förnybara bränslen. Och nu även med komprimerad biogas.
– Det känns bra att köra lokalt och regionalt producerade mejeriprodukter med ett lokalt producerat bränsle. Råvaran till biogasen, dvs. gödseln kommer från böndernas gårdar precis som mjölken som är råvaran till alla de mejeriprodukter vi transporterar.
– Det är på ett sätt som att kretsloppet sluts, säger Pär Sigfridsson, som driver Sigridssons Åkeri tillsammans med brodern Mikael och pappa Anders.
Biogas är ett bränsle som används i förbränningsmotorer och produceras av olika restprodukter som gödsel, matrester och avloppsslam. Biogas tillverkas lokalt – i den här regionen bland annat i Alvesta, Växjö, Jönköping och Karlshamn. Förutom biogas ger tillverkningen också biprodukten biogödsel, vilket minskar behovet av importerad konstgödsel.
Bröderna Pär och Mikael Sigfridsson är överens om att det inte är några konstigheter att köra på biogas.
– Lastbilen går tyst och fint och det är inga problem att tanka. Med den här lastbilen kommer vi behöva fylla på med biogas ungefär var tredje dag.
Biogas minskar utsläppen och ökar den svenska självförsörjningsgraden
Stefan Hermansson, vd för Småländska Bränslen som säljer biogas via företagets 15 egna tankställen i Småland och Blekinge, ser flera fördelar med biogas:
– Vi tar tillvara på restprodukter och genom att göra det tar vi bort utsläpp som annars skulle uppstå om dessa restprodukter inte rötades till biogas. Biogas är faktiskt också det bränsle som ger minst utsläpp enligt Energimyndigheten, el inkluderat.
– Biogas är dessutom ett bränsle som vi tillverkar själva inom landet och därmed ökar självförsörjandegraden. Det tycker jag är viktig att lyfta fram, speciellt nu när det talas allt mer om beredskap i debatten. Med biogas har vi ett bränsle där vi inte är beroende av några råvaror utifrån, som olja, allt finns här. Gödsel, matrester, avloppsslam med mera.
Allt fler biogaslastbilar efterfrågas
För några år sedan var det främst personbilar som körde på biogas. Efterhand som fler och fler av åkeriernas kunder kräver fossilfria transporter, som exempelvis Arla, så har antalet tunga fordon som drivs av biogas ökat.
– Efterfrågan på biogas ökar hela tiden, framför allt för tunga transporter. Ungefär 20 procent av tillverkarnas leveranser i vårt upptagningsområde de senaste 12 månaderna är biogasdrivna lastbilar eller bussar. Om regeringen infriar löftet och återinför skattebefrielsen för biogas är jag övertygad om att efterfrågan kommer öka ytterligare, säger Stefan Hermansson på Småländska Bränslen.
På bilden från vänster: Pär Sigfridsson, Sigfridssons Åkeri; Stefan Hermansson, Småländska Bränslen; Henrik Grundén, från Atteviks som levererat lastbilen och Mikael Sigfridsson, Sigfridssons Åkeri.